Az Aston Martin ünnepli Zagato 100. évét a DB4 Zagato DBZ Centenáriumi Gyűjteményével

Az 1960-as Aston Martin DB4 GT Zagato egy sportkocsi volt, amelyet a Ferrarival versenyeztek. Noha 25-et terveztek, a kereslet hiánya miatt csak 20-at állítottak elő. Ugyanakkor a Zagato által épített DB4 GT-k végül kultuszklasszássá váltak, és felhatalmazták az engedély nélküli vagy „nem szankcionált” (szándékos) házak gyártására az eredeti Aston Martin DB4 GT-k „Zagato” replikákká történő átalakítását. Ma, a Zagato 100. évfordulójának részeként, a brit márka további 19 további DB4 GT Zagatos építését szándékozik építeni, amelyet „Folytatás” -nak neveznek, és egy 19 új DBS GT Zagatos-ot építenek a jelenlegi DBS Superleggera modell alapján egy 8 millió dolláros DBZ Centenáriumi Gyűjtemény részeként. .

Az Aston Martin a DBZ Centenary Collection-szel ünnepelte Zagato 100. évfordulóját

Az Aston Martin és a Zagato az autóipari égbolton zajló mérkőzés, az egyesülés Anglia és Olaszország legjobbjai között, amely ötven évvel ezelőtt készítette a legérdekesebb és tartósabb klasszikus autókat. De mi lenne jobb módszer a barátság tiszteletére, mint az, ha a BFF 100. évfordulóját ünnepeljük egy különleges kiadású DBZ Centenary Gyűjtemény segítségével, amely a legendás milánói edzőépítő századik évfordulóját ünnepli. Most, a 19 új Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation sajnos csak nyomon követhető konfigurációkban kerül forgalomba, sajnos ezt mondják, mivel az autótörténet egyik legnépszerűbb klasszikus autómodelljének újbóli kiadása csak párban kerül forgalomba a közúti törvényekkel. A DBS GT Zagato alapja a DBS Superleggera, az autó rajongóknak biztosan lenne valami vezetni.

Várható, hogy visszatérjen a hiteles klasszikus részletek

Várható, hogy visszatérjen a hiteles klasszikus részletek

A DB4 GT Zagato folytatását az eredeti DB4 Zagato gyártási helyszínen, Newport Pagnell-ben, Egyesült Királyságban építik, míg a legkorszerűbb Aston Martin DBS GT Zagato-t Gaydon központjában fogják építeni.

A Zagato folytatása ugyanazt a klasszikus építészetet követi - az alumínium karosszéria paneleket könnyű csővázon. A DB4 Zagato új kiadása fejlett digitális szkennelést fog használni autentikus örökségpanelek előállításához, majd a kézművesek által készített előkészítéshez. Az új folytatást az egyenes, hathengeres motor hajtja meg, hasonlóan a klasszikus erőmaghoz, amelyet az eredeti mérnök, Tadek Marek készített. A DB4 folytatása 380 lóerő lesz négysebességű kézi sebességváltóval.

A DBZ Centennary kollekció részeként a DBS Superleggera új értelmezése drámai új elülső hűtőrácsot fog kialakítani.

A DBS név több mint fél évszázadon keresztül az Aston Martin végső produkciójának szimbóluma volt, amely a brit márkájú autóipari készség desztillált koncentrátuma. Kétségtelen, hogy a DBS Superleggera az Aston Martin gyártmánycsaládjának csúcsán ül, és most Zagato új legendát készít a DBZ Centenary Collection számára az új DBS GT Zagato-val. Az Aston Martin és a Zagato együttes nyilatkozata szerint - a DBS Superleggera új értelmezése drámai új elülső hűtőrácsot fog megjelenni.