A gazdag irániok luxusautó-boomot ösztönöznek
A gazdag iráni állampolgárok soha nem látott luxusautók fellendülését táplálják, annak ellenére, hogy a gazdaságot sértő szankciók akár 360 000 dollárt fizetnek a csúcskategóriás autókért.
"A vásárlók előre fizetnek azért, mert ezek az autók általában két-háromszor magasabbak, mint külföldön" - mondta egy teheráni autókereskedő az AFP-nek anonimitás feltételeként.
A hivatalos vámügyi adatokat hivatkozó újság, a Hafte-Sobh arról számolt be, hogy „az elmúlt iráni évben (2012. márciusáig) mintegy 563 különféle Porsche-modellt adtak el”, összesen 50 millió dollár értékben, mielőtt egy izgalmas 100% -os behozatali adót megfizetett volna.
A Porsche célja, hogy a jelenlegi iráni évben 800 autóját eladja az Iszlám Köztársaságban, hangsúlyozta a média, hangsúlyozva a betekintést, amelyet a csillogó német autógyártó egy réspiacra hozott, amelyet korábban a versenytársak BMW és a Mercedes-Benz diszkrétebb ajánlatai uraltak.
A Maserati, az olaszországi Fiat tulajdonában lévő morgó izommárka szintén arra törekszik, hogy szeletét érje el, ha heteken belül megnyitja saját Teherán bemutatótermét - mondják a jelentések.
Az iráni elit látszólagos csapódása élesen ellentétben áll a hétköznapi iráni államok által tapasztalt szorosokkal.
20% -ot meghaladó inflációval, a becsült 12-25% -os munkanélküliségi rátával, az utóbbi négy hónapban súlyosan gyengült valutával és Teherán vitatott nukleáris programjának megfékezésére alkalmazott nyugati gazdasági szankciókkal szembesülnek.
Míg a gazdagok 110 000 dollár (a belépő szintű Porsche Boxster) és 360 000 dollár (a Porsche Panamera Turbo vagy a Maserati GranTurismo) között költségesek a szuperkocsik számára, addig a dolgozó irániok havi átlagos fizetésük 700 dollár.
Az iráni gépjárműpiac rendkívül védett az importtel szemben: tavaly mindössze 40 000 járművet engedélyeztek, annak ellenére, hogy a folyamatosan növekvő kereslet elsősorban évente mintegy 1,6 millió autó hazai gyártásával történt.
Az iráni utakon jelenleg becslések szerint 14 millió jármű van, ami több mint kétszerese a 2005-ben regisztrált hat milliónak.
