A Rolls-Royce Wraith kabriót tervez
A Rolls-Royce legújabb sportkupéjának Drophead verziója, amely a genfi motoros kiállításon örömmel üdvözölte a 2015-ös produkciót.
A vállalat növekvő felépítésében meglévő modellekkel ellentétben a Wraith ugyanúgy a teljesítményre összpontosít, mint az oda-vissza-luxusra, és bár a Rolls-Royce körülbelül 107 évvel ezelőtt megalapította magát teljesítményautó-társaságként, a kényelem és az exkluzivitás helyett a nadrágos ülés vezetése olyan izgalom, amellyel társult.
Ezért a döntés egy GT-autó gyártásáról és a fejfedőről való versenyről a Bentley Continental GT-vel, a Mercedes CL-vel, az Aston Martin Rapide-vel és még a Ferrari FF-rel is magas kockázatot jelentő stratégia lehetett.
Eddig a jelek jók. Amellett, hogy vonzza a Ferrari tulajdonú testvériséget az Ecstasy Szelleméhez, úgy néz ki, hogy a Wraithnak sikerül csökkentenie a Rolls-Royce ügyfélkörének átlag életkorát.
A stílus szempontjából az átváltható Wraith a nagyobb Phantom Drophead fejlett formatervezési útmutatásait veszi figyelembe, de megtartja a meglévő hardtop sportos tulajdonságait - ezért egy 6,6 literes V12-es motorral büszkélkedhet, melynek hatására az autó álló helyzetben 100 km / h-ig katapultálhat. (62 mph) kevesebb, mint 5 másodperc alatt, de felfüggesztéssel és csillapító rendszerrel, amely kiküszöböli az összes ütést és a test gurulását.
A jó közérzet emellett az ötletes műholdas műholdas átvitel (SAT) funkcióval is szolgál, amely GPS-adatokat használ a megértés előtt az útviszonyokhoz, a vezető látásán túl, hogy automatikusan kiválaszthassa a megfelelő sebességváltót és megváltoztassa a felfüggesztés beállításait. .
