Recenzió: Sanlorenzo SL86 Yacht
Két évtizedes folyamatos siker után Sanlorenzo úgy döntött, hogy „felfrissíti” a rendkívül népszerű SL72 és SL82 készülékeket. Ezeket a GRP gyalugépcsaládot az olasz tervező cég, a Officina Italiana Design frissítette. A flotta nagyobb modelljeire (SL96, SL106 és az SL118 zászlóshajóra) összpontosítva, ideje volt újraindítani kisebb testvéreiket.
A legtöbb európai jachtgyártóhoz hasonlóan megváltozott a Sanlorenzo ügyfélprofilja. Ahol egykor túlnyomórészt európai és különösen olasz, a Sanlorenzo vásárlói most már a világ minden tájáról származnak - Amerikától Oroszországig, Kelet-Európától Ázsiáig, és ezeknek a piacoknak eltérő igényei, követelményei és igényei vannak. A nagyobb ablakok mind a felépítményben, mind a házban új kialakítás, valamint egy emelőplatform, amely strandklubmá válik. Természetesen néhány dolog nem tárgyalható, és Sanlorenzo nem hajlandó kompromisszumot kötni az alapokon: a minőség, az elegancia és a kiegyensúlyozott vonal.
A Officina Italiana Design számos újítást vezet be, többek között a megnövelt tér optimalizálást - az íj területe ma már kanapékkal, asztallal, napozópárnákkal és összecsukható napellenzővel ellátott lakóhely. A középhajók felső részét úgy vágták ki, hogy a nagyobb oldalsó ablakok minél több fényt derítsenek ki, és lehetővé tegyék a vendégek számára a tengerre néző kilátást, még akkor is, ha a szalon kanapén ülnek.
Az SL86 belső tere maximalizálja a teret és gazdagítja őket természetes fényben. A repülősídra vezető lépcsőt üvegüveg panelek jelzik, amelyek lebegő érzést keltenek, és a lépcsőt egy dobozból műalkotássá alakítják át.
Az SL86 két különböző elrendezést kínál, hogy jobban megfeleljen a különböző piaci követelményeknek. A klasszikus elrendezés a főfedélzeten van a konyhával, amelyet az amerikai piac vidéki konyhájaként lehet elrendezni. Alternatív elrendezés az, ha a konyhát az alsó fedélzetre kell helyezni, könnyen hozzáférhető a legénység tereibe, és sok helyet szabadít fel a főfedélzeten. Ebben az elrendezésben a VIP kabin előre, teljes fény.
A flybridge 41 nm-es kiterjesztéssel és 9 nm-es napozáshoz büszkélkedhet, így az egyik legnagyobb ilyen méretű jachton. A könnyű, de elegáns keménytető élhető területet teremt, amelyben jacuzzi is található. A külső kormányállomás számára egy teljesen új irányítási elrendezést hoztunk létre, és diszkréten integráltuk a műszerfalba, hogy elegáns áramlást biztosítsunk a jacht vonalainak.
Az SL118 zászlóshajó műszaki jellemzőit beépítették az SL86-ba, beleértve az új és hidrodinamikusan hatékony hajóvezetékeket, amelyek jobb teljesítményt nyújtanak az optimális sebességnél, valamint az úszó padlót, amely minimalizálja a zajt és a rezgést. A vákuumgyanta infúziós öntvény mind a hajótest, mind a felépítmény számára lehetővé teszi a vastagság nagyobb ellenőrzését, és javítja a hajótest mechanikai tulajdonságait. Mégis, néhány dolog változatlan marad, ideértve a főfedélzet korszerűsített padlószintjét, a vendégszobákban lévő 2 m-es négyzetméteres ágyakat és a bidével felszerelt fürdőszobákat.
Az üveges és teak tetejű korlát a repülősáda hátsó végén végtelenség érzetét kelti a hátsó fedélzeten, és az emelő úszóplatform - amely két méretben van - strandklubmá alakul, miután minden játék a vízben van. A standard elrendezésben az 1,20 m-es platform a 3,85 m-es ajánlatot tárolhatja a garázsban; Az ügyfelek választhatnak a meghosszabbított 1,60 méteres peronról, hogy jet-ski-t és egyéb vízjátékokat tároljanak a garázsban, valamint egy nagyobb, 4,45 méteres ajánlatot a peronon.
Az SL86 a múltban nyertes, az új verzió gondosan megőrzi a Sanlorenzo örökségét és a családi érzetet, és a hozzáadott újítások révén ez a jacht a többi kategóriájától elkülönül. A tulajdonosok rendelkezésére álló legmagasabb szintű testreszabási szinttel és egy olyan rövid ismertetővel, amely emellett nemzetközi érzetet kölcsönöz ezeknek az újabb modelleknek, az Officina Italiana Design olyan jachtot hozott létre, amely azonnal felismerhető Sanlorenzo névvel. Az összes újítás beépítésével ez tökéletes jacht lesz egy új tulajdonos számára, csak felfedezve a csónakázási életmód nyugodt örömét.
Story kreditek
Szöveget írta Suzy Rayment, a nagyszerkesztő, Yacht stílus
Ázsiában a Sanlorenzo kizárólag a következő útján érhető el Simpson Marine .
Ezt a cikket először a Yacht Style Magazine kiadta.
