Off White Blog
A Norman E. Timbs 1948-ban a Buick Streamlinernek megvan a megfelelő görbe

A Norman E. Timbs 1948-ban a Buick Streamlinernek megvan a megfelelő görbe

Március 24, 2024

A klasszikus autók világának múzeuma, az 1948-as Buick Streamliner lélegzetelállító szobor, kézzel készített ívekkel, amelyek inspirálják a költészetet. Az 1940-es években Norman E. Timbs gépészmérnök tervezte és gyártotta a Buick egyedi 8000 dolláros alumínium karosszériáját és acélvázát.

A Norman E. Timbs 1948-ban a Buick Streamlinernek megvan a megfelelő görbe

A repüléstechnikai tervezési gyakorlatokat utánozva a Buick Streamliner karosszériája nagyban hasonlít a korábbi német Grand Prix autókhoz, miközben árokja a terjedelmes króm lökhárítókat és a nagy farok uszonyokat. Hosszú és alacsony kialakítású, alulvédő paneltel kiegészítve - a Streamliner aerofoul alakú, a testéből kivágott ajtók nélkül, valamint egy nagy, egyrészes hátsó panellel, amely hidraulikusan nyílik meg, hogy az alváz teljes hátsó részét felfedje.


Az 1947-es Buick „Super 8” motor alapján, amely a 2200 lb-es autót 120 mph sebességgel hajtja végre, a Buick Streamliner öt hüvelykes acélcsövekből épült, amelyek a hátsó tengely fölé egy 1947-es módosított Ford felfüggesztéssel rúgtak fel a folyadék biztosítása érdekében. kezelhetőség és sima utazás.

A Motor Trend, a Mechanix Illustrated, a Popular Mechanics és a Motor Life borítóján és oldalain jelenik meg - az elegáns roadster fáradhatatlan 2,5 éves folyamat terméke volt, amelynek költségei több mint 10 000 USD, ma körülbelül 10 545,59 USD.


A történelmileg tiszteletben részesített autót, különösen a férfiak szemében nemzetközileg, végül túlságosan ritkanek és tekintélyesnek ítélték, hogy valaha is kegyelmezhessék az utcákat, még kevésbé találnak olyan tulajdonosokat, akik elég őrültek, hogy feladják az árverésre.

A sivatagban 2002-ben felfedezett Dave Crouse helyreállította a Custom Auto, Inc.-nél, a Colorado-i Loveland városában. A legendás Buick Streamliner árverésre került, ahol végül 17 600 dollárért eladták az új tulajdonosok, Gary & Diane Cerveny, Malibu, Kalifornia közelében. A klasszikus autó a 2010-es Amelia Island Concours d’Elegance-n debütált a Motor Trend Cover Cars számára fenntartott exkluzív osztályban, amely az elbűvölő és kifinomult autótervezés korábbi korszakának figyelemre méltó példája. Gary és Diane nem tervezik ezt a szépséget eladni.

Kapcsolódó Cikkek