Mercedes-Maybach S650 Cabriolet: Érzéki tisztaság

A Mercedes Benz a LA Autószalonon mutatta be új Mercedes-Maybach S650 kabrióját, és a történelem legszembetűnőbb nyílt tehergépjárművé nyilvánította - természetesen szándékos kihívás a BMW tulajdonában lévő Rolls-Royce számára. A fülke jó 130. évet zár le az autógyártó számára, amely 2016 elején kiadta az S-osztályú kabrió speciális kiadását.

Az azonban, hogy az S650 Cabriolet versenyezhet-e a luxus kabriók bajnokságában a Rolls-Royce Dawn és a Bentley Continental GTC-vel, továbbra sem ismert. Maybach küzdött e két név ellen, ami az egyik oka annak, hogy a Mercedes a fővonalába hajtogatta

Csak 300 S650 kabriolettet gyártanak, mindegyiket külön-külön számozva, és hitelesítési igazolvánnyal együtt, amelyet a cég elnöke, Dieter Zetsche írt alá.

Nyilvánvaló, hogy a bizonyítvány nem az, ami arra készteti az autót. Az S650 Cabriolet kettős turbófeltöltéssel ellátott 6 literes V12 motorral rendelkezik a motorháztető alatt (630 lóerő, 1000 Nm nyomatékot szolgáltat), és 100 km / h sebességgel képes elérni mindössze 4,1 másodperc alatt. Még nem tudjuk, milyen nehéz ez a vadállat, de a gyorsulás nem ennyire vigyorog.

Belső részként a kabin az alapkivitelben felszerelt luxus díszítéssel rendelkezik, az intelligens felfüggesztéstől kezdve, hogy kiküszöbölje a sarkokon belüli összes gördülést, és a következő generációs aktív vezetőbiztonsági segédeszközökig érjen. Mindegyik modell megkapja a saját egyedi bőr- és fafelületét, és minden anyag kizárólag ehhez a modellhez tartozik.

Külső részén a kristálytiszta Swarovski fényszórók, az újratervezett lökhárítók és az egyedi 20 hüvelykes kerekek segítenek elkülöníteni a versenytársaktól eltérő Mercedes-től a jelenlegi termékcsaládban. Kilenc speciálisan kevert festék közül választhat.

Az utolsó tapintás egy négy darabból álló, egyedi csomagokból álló készlet, amely pontosan illeszkedik az autó csomagtartójába, és amelyet úgy készítenek, hogy megfeleljen az ügyfél belső bőrbevonatának.

„A Mercedes-Maybach S-osztályú kabrió a legmagasabb luxust képviseli, amelyet az érzéki tisztaság tervezési filozófiája mutat be a tökéletességre” - mondta a Daimler tervezési igazgató, prof. Gorden Wagener. "A Cabriolet valódi szépség, varázslatos levegővel."

De a filozófia és a részletekre való figyelem ellenére, a 300 000 eurós modell valóban különbözik-e és lesznek-e olyan különlegesek, hogy meggyőzzék az ügyfeleket, hogy menjenek vele, mint a fent említett Rolls-Royce Dawn vagy akár a „standard” S-osztályú kabriolett? Csak az idő fogja megmondani.