Szórakozás négyzet: Mercedes G550 SUV

Csak néhány nappal ezelőtt úgy tűnt, hogy híreket közöltünk Önnek a Mercedes G350 d-ről, de van még egy nagyon lenyűgöző G-Wagen, amellyel bemutathatjuk a G550 SUV-t. Komolyan, ez az autó szörnyeteg még csak nem is néz ki olyannak, mint autó, és leginkább szeretetteljesen „kocsi” néven hidd el vagy sem. Kihasználva a SUV hatalmas vonzerejét (az ardon the pun) az Egyesült Államokban, a G550 4 × 4² a szomszédságban lesz. Röviden: a G550 4 × 4² egy terepjáró, 2,25 méter magas és 2,1 méter széles, és az AFP ékesszóló szavaival rendelkezik, hogy a magassága nagyobb, mint az átlagos kisgyermeknél.

Amikor 2017 elején kerül értékesítésre, ne számítson arra, hogy sokat változhat 250 000 dollártól, de számíthat arra, hogy észreveszik, függetlenül attól, hogy hova vezet az út. Az autó hatalmas arányai valószínűleg vonzzák a figyelmet, ám ezek eredménye az, hogy illesztették a portáltengelyekkel.

Normál autón, sőt normál SUV-nál a tengelyek - elöl és hátul - tökéletesen megfelelnek a meghajtott kerekek középpontjának, mivel a kerekek hozzájuk vannak felszerelve, a tengelyek pedig a motorhoz egy sebességváltó révén.

Ez azt jelenti, hogy a szabad magasságot - amit át lehet haladni anélkül, hogy hallná a fém ropogását és hajlítását - csak a kerékméret és a kerékméret diktálja, mivel ez a magasság a tengely szintjét diktálja.

Még egy monster truck-nek is hatalmas, túlméretezett kerekeket kell használnia a probléma leküzdésére. A tengelyek és a kerekek egymáshoz illeszkedése csökkenti azt is, amit a felfüggesztés képes elérni abban az értelemben, hogy a test mennyire vagy milyen messzire tud mozogni egy akadály leküzdése érdekében.

A portáltengelyek felszámolják ezeket a problémákat azáltal, hogy megbontják ezt az uniót. Egy sor sebességfokozat továbbítja az energiát a fenti tengelyről (motor magasságán) az alábbi kerekekhez.

Ez a figyelemre méltó mérnöki elem azt jelenti, hogy az autó 51,6 ° megközelítési és 43,8 ° indulási szöggel rendelkezik (a normál G-osztály csak 30 ° -ot képes kezelni), és 1 méter mélységi mélységgel rendelkezik. Ez azt is jelenti, hogy legalább a nem kezdett személyek számára úgy tűnik, hogy valaki engedélyezte a szörnyeteg teherautót az úton.

Nem igazán lesz a Big Foot morgása. A G550 4 × 4² az indítók számára szokásos szivattyúgázzal fog működni, és az üzemanyag 4 liter literes biturbo V8 motoron halad át, amely 416 lóerőre és 450 lb-ft nyomatékra képes, amely mind a négy kerékre hét sebességű automatikus sebességváltó.

Az autó alapkivitelben Satnav-vel is kapható, de ilyen magas vezetési helyzetben a tulajdonosoknak nem szabad gondolni, ha még az út nélkül is látják az előrehaladó útvonalat.