A Fisker Thunderbolt az Amelia-szigeten debütál
Fisker Henrik új, az Aston Martin Vanquish kupén alapuló tervezési tanulmányt mutatott be a 2015-ös Amelia Island Concours d’Elegance-n.
Az új autót „Thunderbolt” -nak hívják, és hivatalosan még mindig ez a koncepció, bár korlátozott gyártási sorozat lehetséges - valószínűleg bevezetésre kerül
A külső rész, amely a görbékhez viszonyított szöget részesíti előnyben, szinte teljes egészében szénszálból készül - kivéve az ívelt tetőt, amely színezett üveg.
Az első és a hátsó fényszórók szintén rendelésre készültek, csakúgy, mint a hátsó körbefutó szélvédő. Keresse meg elég keményen, és a Vanquish még mindig ott van, de a Fisker híres tervezési megközelítései is így vannak.
"Szerettem volna egy elegáns, gyönyörű GT sportkupát készíteni, tiszta érzelmi szoborral, amely időtlen marad” - mondta Fisker.
Az első hűtőrács sokkal nagyobb és kifejezettebb, mint a fényvisszaverés, és az autó elegánsnak tűnik, mégis kissé fenyegető, a talajtól kb. 15 mm-rel alacsonyabban ülve, mint egy normál Vanquish, és 21 hüvelykes könnyűfém kerekeken.
Belül a bőr kárpitozás a prémium olasz bútorgyártók, a Natuzzi jóvoltából; a középső konzolban egy speciális vázas kronográf óra található, amelyet a svájci óragyártó Maurice Lacroix épített, és ez az első autó a világon, amelyen egy ívelt, önálló érintőképernyő található.
A 11,6 hüvelykes kijelző prototípus, amelyet bármilyen szögben vakító fény nélkül láthatunk, és amelyet a Panasonic fejlesztett ki a Fiskerrel együttműködve.
Fiskernek nem áll hivatalos terve a Thunderbolt termelésbe állítása, bár ezen a héten azt mondta, hogy a koncepció pozitív reakciója szerint korlátozott számú ügyfelet építhetnek be.
