Az Aman Yachts két luxusjachtot kínál Indonézia Raja Ampat, Komodo-sziget és egyebek felfedezésére

Számos butikhajó átalakítja Ázsia egzotikus tengereit és szorosát, ideértve az egyedi igényeknek megfelelő indonéz filinist, ám Aman Cruises és Amanpuri Phuketben volt az első üdülőhely, amelyet Szingapúr székhelyű indonéz oktogenarian Adrian Zecha 1988-ban alapított, és új normákat állított fel az pazar vitorlázáshoz. a régió.

Később 30 világméretű Aman-üdülőhelyen az irányítás átkerült más nemzetközi befektetőkhöz, ám Zecha erős indonéz befolyása Amanjiwóval él tovább, a csodálatos kilencedik századi Borobudur buddhista templom mellett, Java központjában; Amandari; Amanusa és Amankila Balin; és a szuper-sátor Amanwana-ban található, a Moro-szigeten, Sumbawa partján, a Flores-tengeren.

Itt találhatók két indonéz gyártású hajó, az Aman Yachts 32 méteres Amanikan és az 52 méteres Amandira, amelyet 2015-ben indítottak el, és amelyek hat és tíz utast tudnak rendkívül kényelmesen befogadni. Rövid expedíciókat indítanak a sárkányok meglátogatására a Komodo-szigeten, 150 nm távolságra, vagy szezonban a jachtok sokkal távolabb keletre helyezkednek el Raja Ampaton, amelynek búvárvizei legendák és a híres Banda fűszeres szigetek közelében helyezkednek el. Útitervek javasoltak, bár a jó sarkú ismétlődő Aman vendégek, az úgynevezett „Amanjunkies” gyakran választják meg saját magukat.

Miért Indonézia? A világ néhány látványos természeti csodája ad otthont. A hajózási igazgató, Glenn Wappet elmondta: „Indonézia mérete, trópusi éghajlata és több mint 14 000 sziget szigetcsoportjainak földrajzi területe támogatja a világ egyik biodiverzális ökoszisztémáját. Egyedül Kelet-Indonéziában több mint 1650 faj korallzátonyos hal található. A Raja Ampat és a Komodo nemzeti parkok olyan vadállatokkal büszkélkedhetnek, amelyeket a földön sehol máshol nem találtak, mint például a Komodo Sárkány és a Paradicsom Madarai, nem is beszélve az endemikus tengeri fajok sokaságáról. ”

Annak ellenére, hogy Indonézia Szingapúrhoz közel van, távoli régiói soha nem érezték magukat érintetlenül és messzebbre. Csak egy belföldi járat, amely összeköti a nemzetközi utasokat Jakartából a Nyugat-Pápua Sorongba, ahol a jachtok Raja Ampat felé indulnak, 3 óra 40 percet vesz igénybe. Alternatív megoldásként a hajó fedélzetére való eljutáshoz a Komodo-ba egy 1 órás 30 perces repülés Sumbawa felé, majd autókölcsönzés, majd egy hajó átkelése a Moyo-szigetre.

Bárki, aki valaha is Aman üdülőhely vendég volt, el tudja képzelni, hogy ennek a csoportnak az útja egy egyszeri élménynek kell lennie. Tavaly novemberben utaztam egy ötnapos tartózkodást Raja Ampat északi részén, mind az Amanikan, mind az Amandira fedélzetén, amelyek együttesen vitorláztak és két olyan utascsoportot fogadtak, akik csónakot cseréltek az utazás felére.

Miután beszálltunk az Amanikánba és egy hosszú siklásra rendeztünk a Dampier-szoroson egy lapos nyugalomban, Glenn bemutatta nekünk a 10-tagú legénységnek, és bemártott egy fa-phinisi-testű motoros jachton, amely az Aman zászlója alatt vitorlázott. 2009 óta.

A főfedélzet kiterjedt étkezővel rendelkezik a bár előtt, és csodálatos, vászonfedővel felszerelt, hajnalban az íj. A körülötte lévő átjárók hátrafelé vezetnek a két fedélzeti feletti deluxe kabinhoz. A felső fedélzetben található a híd, a fő kabin és a napozóágyak elülső és hátsó részén.

A nagy kabinban egy king-size ágy, íróasztal, dupla szekrények és ülőgarnitúrák, külön zuhanyzó és fürdőszobák vannak. Boltíves mennyezetei szellőző tágasságot adnak a szobanek, és az ablakok három oldaláról panorámás kilátás nyílik a 270 fokra. A deluxe kabinok kissé kisebbek, de ugyanúgy felszereltek. A belső terek karamellszemcsés falapjai és a vanília rattan ékezete mind a gyarmati romantika, mind pedig a laza luxus érzetét idézi elő.

Az Aman Yachts fedélzetén található ételek ugyanolyan szabásúak, a menüket a vendégek elõterjesztik és elõzetesen megerõsítik, hogy megfeleljenek a menüváltási kéréseknek. Első állomásunkban, a zöld Kri zöldfokú zöldek hátterében és azúrkék vizekkel körülvéve élveztük első ebédünket, amelyet úgy tűnt, hogy gondosan megtervezték, hogy kiegészítse a szenzációs tájat.

Glenn felébresztett minket a prandialis poszt-meditációnk után, aki azt mondta, hogy lesz egy esti útvonal-eligazítás, ám amikor a nap még mindig felül van, ragadja meg a fényt, és kora délután el kell végeznie az első merülést vagy légzőcsőjét. A legénység már összeállította a búvárfelszerelésünket, és percek alatt felszálltunk az ajánlatba, és az üveges tenger mentén egy közeli merülési helyre szálltunk. Ahogy közeledtünk a hullámzó zátony sekélyéhez, a ceruális vizek fényesebben kristályos akvamarinává váltak, halak és korallbordák alatt egyértelműen látható.

A felszín alatt a víz alatti tengeri tájkép színek és mozgások hullámzó kaleidoszkópja volt. Minden forduló körül különféle hal-, rák-, ​​rák- és puhatestű-fajok vettek észre, és minden pillantással a korall, szivacs és tunika változatos növekedése töltötte be látásunkat. Ahogy mélyebbre merészkedtünk, nagyobb lények születtek: teknősök szunyókáltak vagy táplálkoztak, fehér és fekete csúcsú cápák jártak el a bommákon, alvó ápolócápák és csipeszes hullámosok találtak korall üregekben. Amit Glenn mondott a tengeri biológiai sokféleségről, az igaz.

A kaland másnap folytatódott, amikor egy öt órakor bekopogtam az ajtómon, jelezve a ritka és endemikus vörös madár-paradicsom keresésének megkezdését.Egy gyors kávé elfogyasztása után felfertőztünk a Gam-szigetre, hogy felvegyük Pak Jimmy-t, egy helyi falu idős emberét, aki egy utat hozott egy rögtönzött sátorhoz, ahol a madarak megfigyelhetők voltak. Miután egy rövid felfelé emelkedett a kemencében és a bozótba a mangrove-partról, eljutottunk egy tisztáshoz, ahol megvártuk, amíg Jimmy meghívta a kőbányánkat. Mintha dátuma lenne, egy madártoll, zöld tollas fejjel és barna testtel, a vastag lombkorona semmiből nem tűnt magasra.

- Nő - suttogta Jimmy. Néhány pillanat alatt a hívásait a nőstény váltotta fel, és abszolút lelkesedtünk, amikor még két madár csatlakozott egymáshoz. A kameráinkkal nagyítva, az első pillanatképek megerősítették, hogy hímivarúak, nagyobbak, mint a nőstények, bíborvörös. tollak és hosszú, spirálisan végződő tollak. A csendes találkozás hamarosan erőteljes párzási rituálássá vált, amikor a csapkodó férfiak merész színeikkel egy szikrázó udvari kijelzőn ráncoltak, és cseréjüket lázos sikolyok crescendójával cserélték. Ezt az izgalmas epizódot még varázslatosabbá tette, amikor Glenn megemlítette, hogy még soha nem volt ilyen látvány tanúja, annak ellenére, hogy ugyanazon turnén más vendégeket is vezetett.

Ezt a cikket Ken Chia írta, és először a Yacht Style 37-ben publikálták.